【资料图】
据日媒报道，马自达日前宣布开始量产使用该公司在全球首次成功量产的“转子发动机（Rotary Engine）”作为发电机的插电式混合动力车（PHV）“MX-30”。这是马自达自2012年6月停产跑车“RX-8”后11年来再次量产配备转子发动机的车型。马自达称将在日本国内宇品第一工厂生产，在欧洲已开始接受“MX-30”的订单，将从日本出口，还计划在日本上市，但并未透露上市时间。（界面）
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据日媒报道，马自达日前宣布开始量产使用该公司在全球首次成功量产的“转子发动机（Rotary Engine）”作为发电机的插电式混合动力车（PHV）“MX-30”。这是马自达自2012年6月停产跑车“RX-8”后11年来再次量产配备转子发动机的车型。马自达称将在日本国内宇品第一工厂生产，在欧洲已开始接受“MX-30”的订单，将从日本出口，还计划在日本上市，但并未透露上市时间。（界面）
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